國網電動汽車以資(zi)本(ben)之“混”促機制(zhi)之“改”

發布(bu)日期︰2020-03-27

  駕駛(shi)電動汽車行駛(shi)5000多公里(li),歷(li)時6天(tian),途(tu)經12省;無論是繁(fan)華的大(da)都(du)市(shi)還是溫(wen)馨的三四(si)線城市(shi),即(ji)使(shi)是半夜到(dao)達也能迅(xun)速(su)找到(dao)24小時充電站……不久(jiu)前,一場電動汽車的充電大(da)測試證(zheng)明,困擾(rao)新能源(yuan)汽車多年的充電難、找樁(zhuang)難問(wen)題已經在很大(da)程(cheng)度(du)上(shang)得(de)到(dao)了解決(jue),“一個APP,走(zou)遍全中國”正逐步成為(wei)現實。

國網電動汽車以資(zi)本(ben)之“混”促機制(zhi)之“改”

  聯行逸充APP是這場大(da)測試的主角(jiao),這個APP背後的企(qi)業——聯行網絡科技jia)邢薰 菊槍業繽 就平旌縴you)制(zhi)改革十大(da)舉措的重(zhong)要成果。

  2018年年底,國家電網公司與南方電網、特來電、星(xing)星(xing)充電等合資(zi)設立聯行科技,共同打(da)造全國充電網絡平台。以資(zi)本(ben)之“混”促機制(zhi)之“改”,成效明顯。“成立以來,聯行科技半年內即(ji)完(wan)成隊伍(wu)組(zu)建和產(chan)品上(shang)線,目前已具有(you)全景產(chan)品矩陣,充分體現了市(shi)場化的優勢,也為(wei)公司探(tan)索和推進現代企(qi)業治理提供了範例(li)。”國網電動汽車公司相關負責人說,通(tong)過規範組(zu)建“三會一層”治理結構,設立董事會專門委員會,建立系(xi)列議事規則,明確治理主體權責界面,在黨組(zu)織(zhi)“把方向、管(guan)大(da)局、保落實”的前提下,在股東大(da)會、董事會框架內商議決(jue)策重(zhong)大(da)事項(xiang),確fan)>jue)策過程(cheng)科學合理。通(tong)過科學建立績效管(guan)理模(mo)型,將員工(gong)收入與公司經營(ying)情況和組(zu)織(zhi)績效掛鉤,對(dui)前5%的卓越人才進行獎(jiang)勵,對(dui)5%~10%的不合格人員進行淘汰,實現能者上(shang)、平者讓、庸者下、劣(lie)者汰,確fan)T憊gong)隊伍(wu)活(huo)力。

  黨的十八(ba)屆三中全會通(tong)過的《中共中央關于全面深化改革若干重(zhong)大(da)問(wen)題的決(jue)定(ding)》提出,積極發展混合所有(you)制(zhi)經濟(ji)。中央全面深化改革領(ling)導小組(zu)第十六次會議審議通(tong)過了《關于鼓勵和規範國有(you)企(qi)業投資(zi)項(xiang)目引入非國有(you)資(zi)本(ben)的指導意見(jian)》。

  混改的總體目標(biao)是,有(you)利于國有(you)資(zi)本(ben)放大(da)功能、保值增值、提高競爭(zheng)力,有(you)利于各種(zhong)所有(you)制(zhi)資(zi)本(ben)取長補短、相互促進、共同發展。

  新能源(yuan)汽車是我國的戰略性新興產(chan)業,市(shi)場空間大(da)、業務模(mo)式新,產(chan)業鏈以及跨行業協同合作是其突出特點(dian)。國家電網公司統籌(chou)推進不同層級(ji)混合所有(you)制(zhi)改革,不斷釋放改革紅利,激(ji)發企(qi)業活(huo)力。國網電動汽車公司混改政策制(zhi)訂體現出對(dui)社會資(zi)本(ben)引入的充分誠意,同時始終聚焦新能源(yuan)汽車整個產(chan)業鏈,聚焦戰略協同與資(zi)源(yuan)引進,接觸產(chan)業鏈上(shang)下游80多家企(qi)業,明確能源(yuan)資(zi)源(yuan)企(qi)業、動力電池(chi)廠家、互聯網公司、汽車主機廠等投資(zi)者類型。

  通(tong)過加(jia)強與以民營(ying)企(qi)業為(wei)主的社會資(zi)本(ben)合資(zi)合作,充分發揮混合所有(you)制(zhi)優勢,廣泛集(ji)聚產(chan)業資(zi)源(yuan),加(jia)快核心業務拓展。設立國網恆大(da)智慧能源(yuan)公司,攜手多家房地產(chan)龍頭企(qi)業,聚焦社區充電樁(zhuang)建設運營(ying),計劃服(fu)務全國5468個社區、872萬戶、3100萬業主;設立高速(su)公路能源(yuan)公司,開(kai)展服(fu)務區光(guang)儲充電站建設運營(ying)等業務,打(da)造綠色交通(tong)體系(xi);設立國網廣匯新能源(yuan)汽車服(fu)務公司,計劃在其840多個營(ying)業網點(dian)開(kai)展充電樁(zhuang)建設,助力全國最大(da)汽車經銷商轉型;與系(xi)統內外部研發企(qi)業合作,在甦州設立技術創新中心mo) da)造物聯智能終端,促進能源(yuan)與交通(tong)融合發展。同時推動各省電動汽車公司與地市(shi)公交、出租、交投、城投等企(qi)業合作,集(ji)聚屬地優勢資(zi)源(yuan),助力公共交通(tong)低碳轉型。

  信息來源(yuan)︰光(guang)明日報(bao),黨組(zu)宣傳部,國網電動汽車公司

 

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